年式不明（多分1988年）走行メーター変更のため不明（多分25000〜30000キロ）（純正メーター有り）セル一発でかかりますキャブ車なので暖気は必要ですよ走りまあまあです！おもちゃとしてはサイコーです2人乗りでも意外にスイスイいけました！（山〜海）セルスイッチ鍵穴移設されてますエンジンオンオフスイッチないですクラクションないです（必要が、、）シートボロいですハンドルSRに変更されてます（純正ハンドルあります）ウィンカースイッチ変更されてますライトハイロースイッチありませんタンク純正のくせにオシャレです女性でも足つきサイコーですタンク内10L入るか〜くらいです満タンで250キロはいけました（高速通行）サービスマニュアル全部、純正部品ちょこちょこあります（別途）　急いでないので安く売りませんむしろ売れなければ再塗装、純正部品等でちょこちょこしてくつもりです

ブッチ切りベストセラー！ ホンダ「レブル250」はバイクの気持ちよさを世の中に知らしめた【インプレ】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

アメリカンスタイルのスポーツバイク「REBEL(レブル)(スペシャル)」の新色を限定発売 | Honda 企業情報サイト

元祖 REBEL！ 並列2気筒が面白い「反逆者」レブル250スペシャル を試乗インプレ【宮城光の絶版車RIDE】

ホンダ レブル500 試乗記】毎日使っても週末スペシャルでも満足度大 試乗インプレ・レビュー バイクブロス

レブルスペシャル(REBEL)買取査定実例｜劣化大の1985年式 不動車を1.3万円

レブルスペシャル(REBEL)買取査定実例｜劣化大の1985年式 不動車を1.3万円

歴代のホンダ「レブル」を解説！ 初代の1985年モデルから2021年モデルまで注目の年式車を一気に振り返る - webオートバイ

レブルスペシャル(REBEL)買取査定実例｜劣化大の1985年式 不動車を1.3万円

レブル500」がカラーバリエーションを一新

SCOOP!!】ホンダ新型「レブル250＆CL250」にも“Eクラッチ”が搭載される?!│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

レブルスペシャル(REBEL)買取査定実例｜劣化大の1985年式 不動車を1.3万円

旧型レブル スペシャル 現行よりイイ！ - バイク

人気があるバイクは大満足？！ホンダのレブル250のご案内です！ | 中古・新車バイクの販売・買取【バイク館SOX】

レブル250の買い時や安く買う方法！今中古車を買うのは危険!?｜バイク買いたい新書｜カチエックス（旧：アップス）